|
| Mindestbestellmenge: | 10 PCS |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Reihe für den Export |
| Lieferfrist: | wie bestätigt |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Lieferkapazität: | 10000PCS/Month |
Leistungsaufnahme:30-60VDC
Nennleistung: 700 W
Nennstrom: 120 L/min @ H=18M
Maximalstrom: 180 L/min
Maximaler Hebekopf: 23 M
Siehe auch Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a.
Medium: Glykol (< 50-60%) + Wasser, dielektrisches Öl, elektronische Fluorlösung
Durchschnittliche Temperatur:
Garantierte Arbeitszeit
-40°C bis +85°C (-40°F bis +185°F)
Ausrüstung: 38 mm
Geschwindigkeitsregelung:Ja
Fehlerfeedbacksignal:Ja
IP-Klasse:IP67
Geräusche:≤ 65 dB
Lebensdauer:> 40000 Stunden
Gewicht: 2,7 kg
◆Einstufige Zentrifugalpumpe
◆Magnetische Kraftübertragung (Schildpumpenstruktur)
◆Hochwirksamer bürstenloser Gleichstrommotor, geringer Stromverbrauch, hoher Wirkungsgrad, mehr als 20000 Stunden Lebensdauer.
◆Mit einem breiten Betriebstemperaturbereich
◆PWM-Signalgeschwindigkeitssteuerung
◆Bei ständiger Strömungssteuerung
◆Schutz gegen Umkehrpolarität
◆Schutz gegen Trockenlauf
◆Schutz vor Überspannung und Überstrom
◆Überlastung, Übertemperaturschutz
Antriebseinrichtung (einschließlich Motor)
◆Antriebselektromagnet: Kapselmagnet aus Nylon-Plastik
◆Schrauben und Muttern: SUS 304 Edelstahl
Fahrmotor: Bürstenloser Motor
◆Rahmen für die Motorwicklung: PPA GF
◆Pumpengehäuse: Aluminiumgehäuse aus Druckguss mit Sandblasen und Imprägnierung
◆Klammer: Integration in den Pumpenkörper
◆Wasserdicht nach IP67 (en60529)
◆Konnektormodell: AT04-3P-RD01-NFK
◆Spritze: 38 mm
■Temperaturparameter
Durchschnittliche Flüssigkeitstemperatur: -40°C bis +85°C (-40°F bis +185°F)
Arbeitsumgebungstemperatur: -40°C bis +85°C (-40°F bis +185°F) Luftfeuchtigkeit ≤90%
Aufbewahrungstemperatur: -40°C bis +70°C (-40°F bis +158°F) (bis zu 100 °C, aber es verkürzt die
Lebensdauer)
■ Systemdruck
-99 bis 400 Kpa (100 °C).
Die Lebensdauer beträgt mehr als 20.000 Stunden, abhängig von der Nennspannung und der Umgebungstemperatur von 36°C.
Kühlung von Elektromotoren
Kühlung der EV-Motorsteuerung
Turbolader-Zwischenkühlerpumpe
Thermische Steuerung von Elektrofahrzeugbatterien
EV Flüssigkeitsgekühlter Laderaum
Kühlpumpe zur Speicherung von Batterienenergie
Brennstoffzellenkühlpumpe
Wasserpumpe großflächige GPU-Kühlung
Industrielle Kühlsysteme
Immersionskühlung
Kühlung der Kommunikationsbasisstation
Kühlung eines Supercomputers
Elektrofahrzeuge
IT-Flüssigkeitskühllösungen
Batterie-Wärmeverwaltung
Unsere Kunden kommen aus 36 Ländern mit einem guten Ruf in ihrem Bereich.
Durch die professionelle Prüfung der elektromagnetischen Theorie ist unser Pumpenmotor um 3-5% effizienter als andere Wettbewerber.
Simulationsberechnung der hydraulischen Konstruktion durch professionelle Software macht unsere Räder und Voluten erreichen die beste Übereinstimmung für höhere hydraulische Effizienz als andere
Automobil-Elektronik-Komponenten machen unsere Pumpe extrem raue Betriebsumgebung standhalten
Anwendung von Software und Werkzeugen:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulate/Emulate/Programm/SlikEdit, TestLink
Software-Leitlinien:Code Check;SVN:SW Versionskontrollsystem (PVCS);Testplan/Tests (Weißkasten, Schwarzer Kasten);Internes Audit und Freigabe
Wir haben 5 halbautomatische Pumpenproduktionslinien in staubfreien Werkstätten.
Ein 1000 m2 großes Prüfzimmer, ein UL-zertifiziertes Labor und eine Forschungs- und Entwicklungsabteilung mit 175 Testmaschinen für die Prüfung von Pumpenentwurf und Entwicklung, Haltbarkeitstests, Alterungstests und Leistungstests.
Überprüfung der Fähigkeiten und Ausrüstung
Über 50 typische Prüfungen nach Automobilnormen
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| Mindestbestellmenge: | 10 PCS |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Reihe für den Export |
| Lieferfrist: | wie bestätigt |
| Zahlungsmethode: | L/C, T/T, Western Union, Paypal |
| Lieferkapazität: | 10000PCS/Month |
Leistungsaufnahme:30-60VDC
Nennleistung: 700 W
Nennstrom: 120 L/min @ H=18M
Maximalstrom: 180 L/min
Maximaler Hebekopf: 23 M
Siehe auch Artikel 4 Absatz 1 Buchstabe a.
Medium: Glykol (< 50-60%) + Wasser, dielektrisches Öl, elektronische Fluorlösung
Durchschnittliche Temperatur:
Garantierte Arbeitszeit
-40°C bis +85°C (-40°F bis +185°F)
Ausrüstung: 38 mm
Geschwindigkeitsregelung:Ja
Fehlerfeedbacksignal:Ja
IP-Klasse:IP67
Geräusche:≤ 65 dB
Lebensdauer:> 40000 Stunden
Gewicht: 2,7 kg
◆Einstufige Zentrifugalpumpe
◆Magnetische Kraftübertragung (Schildpumpenstruktur)
◆Hochwirksamer bürstenloser Gleichstrommotor, geringer Stromverbrauch, hoher Wirkungsgrad, mehr als 20000 Stunden Lebensdauer.
◆Mit einem breiten Betriebstemperaturbereich
◆PWM-Signalgeschwindigkeitssteuerung
◆Bei ständiger Strömungssteuerung
◆Schutz gegen Umkehrpolarität
◆Schutz gegen Trockenlauf
◆Schutz vor Überspannung und Überstrom
◆Überlastung, Übertemperaturschutz
Antriebseinrichtung (einschließlich Motor)
◆Antriebselektromagnet: Kapselmagnet aus Nylon-Plastik
◆Schrauben und Muttern: SUS 304 Edelstahl
Fahrmotor: Bürstenloser Motor
◆Rahmen für die Motorwicklung: PPA GF
◆Pumpengehäuse: Aluminiumgehäuse aus Druckguss mit Sandblasen und Imprägnierung
◆Klammer: Integration in den Pumpenkörper
◆Wasserdicht nach IP67 (en60529)
◆Konnektormodell: AT04-3P-RD01-NFK
◆Spritze: 38 mm
■Temperaturparameter
Durchschnittliche Flüssigkeitstemperatur: -40°C bis +85°C (-40°F bis +185°F)
Arbeitsumgebungstemperatur: -40°C bis +85°C (-40°F bis +185°F) Luftfeuchtigkeit ≤90%
Aufbewahrungstemperatur: -40°C bis +70°C (-40°F bis +158°F) (bis zu 100 °C, aber es verkürzt die
Lebensdauer)
■ Systemdruck
-99 bis 400 Kpa (100 °C).
Die Lebensdauer beträgt mehr als 20.000 Stunden, abhängig von der Nennspannung und der Umgebungstemperatur von 36°C.
Kühlung von Elektromotoren
Kühlung der EV-Motorsteuerung
Turbolader-Zwischenkühlerpumpe
Thermische Steuerung von Elektrofahrzeugbatterien
EV Flüssigkeitsgekühlter Laderaum
Kühlpumpe zur Speicherung von Batterienenergie
Brennstoffzellenkühlpumpe
Wasserpumpe großflächige GPU-Kühlung
Industrielle Kühlsysteme
Immersionskühlung
Kühlung der Kommunikationsbasisstation
Kühlung eines Supercomputers
Elektrofahrzeuge
IT-Flüssigkeitskühllösungen
Batterie-Wärmeverwaltung
Unsere Kunden kommen aus 36 Ländern mit einem guten Ruf in ihrem Bereich.
Durch die professionelle Prüfung der elektromagnetischen Theorie ist unser Pumpenmotor um 3-5% effizienter als andere Wettbewerber.
Simulationsberechnung der hydraulischen Konstruktion durch professionelle Software macht unsere Räder und Voluten erreichen die beste Übereinstimmung für höhere hydraulische Effizienz als andere
Automobil-Elektronik-Komponenten machen unsere Pumpe extrem raue Betriebsumgebung standhalten
Anwendung von Software und Werkzeugen:
CFturbo/ANSYS FLUENT/Compile/Link/Debug/Simulate/Emulate/Programm/SlikEdit, TestLink
Software-Leitlinien:Code Check;SVN:SW Versionskontrollsystem (PVCS);Testplan/Tests (Weißkasten, Schwarzer Kasten);Internes Audit und Freigabe
Wir haben 5 halbautomatische Pumpenproduktionslinien in staubfreien Werkstätten.
Ein 1000 m2 großes Prüfzimmer, ein UL-zertifiziertes Labor und eine Forschungs- und Entwicklungsabteilung mit 175 Testmaschinen für die Prüfung von Pumpenentwurf und Entwicklung, Haltbarkeitstests, Alterungstests und Leistungstests.
Überprüfung der Fähigkeiten und Ausrüstung
Über 50 typische Prüfungen nach Automobilnormen
