JYQD-V6.3E2 12V-36V PWM Lokführer-With Heatsink Fors Sensorless Geschwindigkeitsregelungs-BLDC Motor

Parameter

Bauschaltplan

Hafen 1.Control

5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes

Signal ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.

Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.

VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

Hafen 2.Power

MA ----Bewegungsphase A

MB ---- Bewegungsphase B

Lux---- Bewegungsphase C

Boden----DC

VCC----DC +

3.Use schirmte Drähte ab, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.

Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 3,96 Millimeter

Aufmerksamkeit 5.Pay zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.

Anwendungsanmerkungen

1.Confirm dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors die Strecke des Fahrerbrettes übersteigen nicht, wie spezifiziert.

Brett des Fahrers 2.This wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen (sehen das Zubehör, damit wie die Anpassung tun)

3.Please nehmen Kenntnis, der Brett des Fahrers JYQD-V6.3E2 keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigen dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.

Ausgabebaustein 4.The 5V auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.

Anschluss „des Signals 5.The“ auf dem Brett des Fahrers JYQD-V6.3E2 ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.

Gesamt-diamensions

Bilder

1.Q: Kann ich einen Beispielauftrag vergeben?

Ja begrüßen wir Beispielauftrag, um Qualität zu prüfen und zu überprüfen. Gemischte Proben sind annehmbar

2.What über die Vorbereitungs- und Anlaufzeit

Es verbringt 30 Tage im Allgemeinen nach Ihnen die Zahlung leistend.

3.Do Sie Technologieunterstützung gewähren?
JA. Unsere Firma haben starke R&D-Fähigkeit, wir kann Technologieunterstützung gewähren, wenn Sie brauchen.

4. Wie man zu uns versendet?
Wir versenden die Waren zu Ihnen entsprechend dem DHL oder das UPS oder das FEDEX usw.

5. Wie kann ich das Produkt kennen bin passend für mich?
Zuerst müssen Sie uns die mehr Detailinformationen über das Produkt zur Verfügung stellen. Wir empfehlen das Einzelteil Ihnen entsprechend Ihrer Anforderung der Spezifikation. Nachdem Sie bestätigen, bereiten wir die Proben zu Ihnen vor. auch wir bieten Fortschritte irgendeines guten entsprechend Ihrem Produktgebrauch an.