Lokführer Board For Hall Sensor Motors PWM-Steuer60v BLDC

9-60V BLDC Lokführerbrett für Hall-Sensor-Motoren, mit PWM-Steuerung und Bremse

BXSD-‐ 0960 ‐ 15A ‐ MG

BLDC-Lokführermodul
(Für 120°Hall Motor des Sensors BLDC)
Einzelteil Min Rated Max Remark
Eingangsspannung (VDC) 9 24 60
Passend für
12V/24V/36V/48V/60V
Motoren
Arbeiten gegenwärtig (A) 0,1…. 17
Hall-Sensor-Spannung 4,5… 5,5
Hall-Sensor-Winkel (°)… 120…
Kann nicht für 60° Hall verwenden
Sensor-Winkelmotoren
Funktionierender Temp. (℃) ‐ 20 24 60
Geschwindigkeitsregelung 0 ‐ 5V, 10K/20K Potenziometer, PWM (200 ‐ 2000HZ), 0 ‐ Arbeitszyklus 100%
Schutze schlossen ‐ Rotorschutz, Überspannung und Überstromschutz zu,
Anwendungsrichtlinien

1. Bestätigen Sie, dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors die Strecke nicht übersteigen, wie spezifiziert.
2. anwendbar auf schwanzlosen DC-Motor der Halle mit Hall an 120°, sind der Hall-Linie Reihenfolge nicht aller Hersteller selbe,
Sie können die Hall-Drähte Reihenfolge und Bewegungsdreiphasenreihenfolge entsprechend der tatsächlichen Situation, auf justieren
erzielen Sie den besten treibenden Effekt.
3. BXSD-‐ 0960 ‐ 15A ist ‐ MG ein BLDC-Lokführerbrett mit einem Kühlkörper und errichtete ‐ in den Verbindungsstücken, es kann für verwendet werden
12V, 24V, 36V, 48V, Motoren 60V, halten bitte gute Belüftung für das Abkühlen, wenn der Motor mehr als 300W ist.
4. Der 5V Ausgabebaustein (unter 100mA) auf dem Fahrerbrett ist verboten, um externe Baumaschinen, es anzuschließen
ist auf externe Potenziometer und BLDC-Motors Hall-Sensoren nur anwendbar

Bauschaltplan

1. Steuerhafen
5V — Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes (unter 100mA), externer Potenziometer oder Schalter für Geschwindigkeit
Anpassung
VI — Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v ‐ 5V, der Eingangswiderstand ist 10K/20K
Ohm, schließen an Boden an, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 200 ‐ 1000HZ; Arbeitszyklus 0 ‐ 100%
Boden-verwendet für interne Steuerung des Fahrerbrettes
FB — drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, anschließt 0 V an
niedriger Stand oder an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.
BK — Bremsfunktion, 0 ‐ 5V Analogspannung entsprechend 0 ‐ 100% bremsender Kraft
SP, Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe

2. Energiehafen
Eine ‐ ‐ ‐ ‐ Bewegungsphase U
B-‐ ‐ ‐ ‐ Bewegungsphase V
C-‐ ‐ ‐ ‐ Bewegungsphase W
BODEN-‐ ‐ ‐ ‐ DC

‐ VCC ‐ ‐ ‐ DC+

3: Hall-Sensor-Hafen

Ha ‐ ‐ ‐ Hall
Hb ‐ ‐ ‐ Hall b
Hc-‐ ‐ ‐ Hall c
BODEN-‐ ‐ ‐ BODEN
‐ 5V ‐ ‐ 5V

4: Steuerhafen
VI-0 ‐ 5V /PWM Geschwindigkeitsregelung
FB-Vorwärts-/rückwärtig
BK-Bremsfunktion (0 ‐ 5V lineare Bremse, 0 ‐ Bremsleistung 100%)
SP-Geschwindigkeitsimpulsertrag.

5. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als hat, 50 cm-Abstand vom Motor, andernfalls führt möglicherweise er
zum anormalen Fahren den normalen Gebrauch beeinflussend.

6. Steuerhafenabstand: 2.54mm, Machthafenabstand: 7,62 Millimeter

Maßzeichnung

Höhe: 30mm