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| Mindestbestellmenge: | 5PCS |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Reihe für den Export |
| Lieferfrist: | wie bestätigt |
| Zahlungsmethode: | Western Union, T/T, |
| Lieferkapazität: | 10000pcs |
Modell Nr.Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.
15-60VDC, max. 20A
Eigenschaften
◆Hall- oder Sensorlos-Arbeitsmodus, Unterstützung von Hall- und Motorphasen, die automatisch durch Selbstlernfunktion abgestimmt werden;
◆Stützgeschwindigkeitssteuerung in offenem/geschlossenem Kreislauf;
◆Beschleunigung und Verzögerung sind einstellbar;
◆Geschwindigkeitsregelungsmodus: 0-5V Spannung/PWM-Zyklus/Serie-Kommunikationsanschluss ((UART);
◆Einladung des Steuersignals, Richtungsignal, Geschwindigkeitsfeedback-FG-Ausgabe aktivieren;
◆Hardware-Selbstprüfung, Überstrom, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, verriegelter Rotor, Übertemperatur und andere Schutzmaßnahmen
◆Stromverschlussfunktion;
Sicherheitsvorkehrungen
1. Es ist auf einem nicht brennbaren Metallrahmen montiert, um das Eindringen von Staub, ätzenden Gasen, leitfähigen Gegenständen, Flüssigkeiten und brennbaren Materialien zu verhindern,und eine gute Wärmeableitung gewährleisten;
2Es ist dem Fahrer verboten, Stoßstößen standzuhalten.
3. Verbinden Sie das Stromleitungskabel nicht mit den Ausgangs-U-, V- oder W-Terminals;
4Überprüfen Sie, ob die Eingangsspannung des Hauptkreises innerhalb des zulässigen Betriebsspannungsbereichs des Antriebs liegt;
5. Nicht willkürlich die Hochspannungswiderstands- und Isolationsleistung des Fahrers testen;
6Nach der dargestellten Methode ist das Stromkabel, das Motorenphasenkabel, das Hall-Signalkabel und das Steuersignalkabel richtig zu verbinden.und beachten Sie, dass die Abfolge der UVW drei Phasen konsistent sein muss.
7Bitte lassen Sie einen professionellen Elektroingenieur den Verkabelungsvorgang durchführen;
8. Vor der Verdrahtung bestätigen Sie, dass die Eingangsstromversorgung abgeschaltet ist und die Verdrahtung und Inspektion nach dem Abschalten der Stromversorgung und dem Ausschalten des Fahreranzeigers durchgeführt werden müssen.
9. Beim Steck- und Abstecken der Endsteckblöcke des Fahrers stellen Sie sicher, dass das Anzeiglicht aus ist, bevor Sie fortfahren
10Es ist strengstens verboten, alle Endgeräte während des Einsatzes zu berühren.
11Wenn die Reihenfolge zwischen Hall- und 3-Phasen des Motors nicht korrekt ist oder die Selbstlernphase nicht mit dem Hall- und 3-Phasen-Motor übereinstimmt, kann der Motor nicht normal arbeiten.und wenn der Wert der VSP/PWM-Eingabe zu groß ist, wird der Fahrer beschädigt.
12. Für Langzeitarbeit bitte den Controller in eine gut belüftete Umgebung stellen und den Heatsink und das MOS fest befestigen.
Betriebsmodus
Der Fahrer kann in zwei Arbeitsmodi arbeiten, Hall-Sensor oder Sensorless, während der Fahrer-Anschluss, erkennt der Fahrer das Hall-Signal, wenn das Hall-Signal nicht angeschlossen ist,Oder das Hall-Signal ist defekt.Der Fahrer arbeitet in der Hallenfunktion ohne Betriebsmodus, ansonsten arbeitet der Antrieb im Hallenfunktion.
Wenn der Fahrer eingeschaltet ist, wenn das Steuersignal größer ist als der Startzyklus (durch den Serienanschluss konfiguriert), startet der Fahrer.und wenn das Steuersignal niedriger ist als der Startzyklus, ist der Fahrer im Bereitschaftsmodus und der Motor stoppt.
Es gibt insgesamt 6 Kombinationssequenzen für Hall-Signale Ha, Hb und Hc, und eine davon ist die richtige Phasensequenz.
(1) die Drehgeschwindigkeit und Leistung vorwärts und rückwärts sind annähernd gleich,
(2) bei der allmählichen Erhöhung des Befehls auf das Maximum sind die Ausgangsleistung und der Strom normal.Die Stromversorgung muss eine Stromgrenzwerte haben, um Unfälle zu vermeiden..
Dieser Treiber unterstützt die Hall-Signalsequenz-Selbstlernfunktion, schließt das Netzkabel, das Hall-Signal und das Steuersignal an, der Serienabschluss sendet AA 01 1E 01 00 00 CC-Anweisungen,Der Fahrer führt eine Hall-Sensor-Signalsequenz mit Selbstlernen durch., LED blinkt 13 Mal und schaltet für 2 Sekunden aus, um anzuzeigen, dass das Lernen Xi abgeschlossen ist, und die Steuerungsanweisung ist Null, und es kann normal funktionieren.
Im sensorlosen Modus können die Phasenlinien der U-, V- und W-Motoren willkürlich verbunden werden, und zwei der Phasen können willkürlich ausgetauscht werden, und der Motor kann umgedreht werden,und das externe F/R-Signal kann auch den Motor umkehren. Im sensorlosen Modus kann das F/R-Signal über den Serienanschluss so konfiguriert werden, dass es sofort oder wenn der Motor ausgeschaltet ist wirksam wird.
Serienanschlusskonfiguration für den Geschwindigkeitsmodus in offener/geschlossener Schleife;
Beschreibung der Verkabelung
Beschreibung des Hafens
Beschreibung der Kontrolle
LED-Anzeiger
Gesamtgröße
Video
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| Mindestbestellmenge: | 5PCS |
| Preis: | negotiable |
| Standardverpackung: | Reihe für den Export |
| Lieferfrist: | wie bestätigt |
| Zahlungsmethode: | Western Union, T/T, |
| Lieferkapazität: | 10000pcs |
Modell Nr.Die Daten sind in der Tabelle 1 aufgeführt.
15-60VDC, max. 20A
Eigenschaften
◆Hall- oder Sensorlos-Arbeitsmodus, Unterstützung von Hall- und Motorphasen, die automatisch durch Selbstlernfunktion abgestimmt werden;
◆Stützgeschwindigkeitssteuerung in offenem/geschlossenem Kreislauf;
◆Beschleunigung und Verzögerung sind einstellbar;
◆Geschwindigkeitsregelungsmodus: 0-5V Spannung/PWM-Zyklus/Serie-Kommunikationsanschluss ((UART);
◆Einladung des Steuersignals, Richtungsignal, Geschwindigkeitsfeedback-FG-Ausgabe aktivieren;
◆Hardware-Selbstprüfung, Überstrom, Kurzschluss, Überspannung, Unterspannung, verriegelter Rotor, Übertemperatur und andere Schutzmaßnahmen
◆Stromverschlussfunktion;
Sicherheitsvorkehrungen
1. Es ist auf einem nicht brennbaren Metallrahmen montiert, um das Eindringen von Staub, ätzenden Gasen, leitfähigen Gegenständen, Flüssigkeiten und brennbaren Materialien zu verhindern,und eine gute Wärmeableitung gewährleisten;
2Es ist dem Fahrer verboten, Stoßstößen standzuhalten.
3. Verbinden Sie das Stromleitungskabel nicht mit den Ausgangs-U-, V- oder W-Terminals;
4Überprüfen Sie, ob die Eingangsspannung des Hauptkreises innerhalb des zulässigen Betriebsspannungsbereichs des Antriebs liegt;
5. Nicht willkürlich die Hochspannungswiderstands- und Isolationsleistung des Fahrers testen;
6Nach der dargestellten Methode ist das Stromkabel, das Motorenphasenkabel, das Hall-Signalkabel und das Steuersignalkabel richtig zu verbinden.und beachten Sie, dass die Abfolge der UVW drei Phasen konsistent sein muss.
7Bitte lassen Sie einen professionellen Elektroingenieur den Verkabelungsvorgang durchführen;
8. Vor der Verdrahtung bestätigen Sie, dass die Eingangsstromversorgung abgeschaltet ist und die Verdrahtung und Inspektion nach dem Abschalten der Stromversorgung und dem Ausschalten des Fahreranzeigers durchgeführt werden müssen.
9. Beim Steck- und Abstecken der Endsteckblöcke des Fahrers stellen Sie sicher, dass das Anzeiglicht aus ist, bevor Sie fortfahren
10Es ist strengstens verboten, alle Endgeräte während des Einsatzes zu berühren.
11Wenn die Reihenfolge zwischen Hall- und 3-Phasen des Motors nicht korrekt ist oder die Selbstlernphase nicht mit dem Hall- und 3-Phasen-Motor übereinstimmt, kann der Motor nicht normal arbeiten.und wenn der Wert der VSP/PWM-Eingabe zu groß ist, wird der Fahrer beschädigt.
12. Für Langzeitarbeit bitte den Controller in eine gut belüftete Umgebung stellen und den Heatsink und das MOS fest befestigen.
Betriebsmodus
Der Fahrer kann in zwei Arbeitsmodi arbeiten, Hall-Sensor oder Sensorless, während der Fahrer-Anschluss, erkennt der Fahrer das Hall-Signal, wenn das Hall-Signal nicht angeschlossen ist,Oder das Hall-Signal ist defekt.Der Fahrer arbeitet in der Hallenfunktion ohne Betriebsmodus, ansonsten arbeitet der Antrieb im Hallenfunktion.
Wenn der Fahrer eingeschaltet ist, wenn das Steuersignal größer ist als der Startzyklus (durch den Serienanschluss konfiguriert), startet der Fahrer.und wenn das Steuersignal niedriger ist als der Startzyklus, ist der Fahrer im Bereitschaftsmodus und der Motor stoppt.
Es gibt insgesamt 6 Kombinationssequenzen für Hall-Signale Ha, Hb und Hc, und eine davon ist die richtige Phasensequenz.
(1) die Drehgeschwindigkeit und Leistung vorwärts und rückwärts sind annähernd gleich,
(2) bei der allmählichen Erhöhung des Befehls auf das Maximum sind die Ausgangsleistung und der Strom normal.Die Stromversorgung muss eine Stromgrenzwerte haben, um Unfälle zu vermeiden..
Dieser Treiber unterstützt die Hall-Signalsequenz-Selbstlernfunktion, schließt das Netzkabel, das Hall-Signal und das Steuersignal an, der Serienabschluss sendet AA 01 1E 01 00 00 CC-Anweisungen,Der Fahrer führt eine Hall-Sensor-Signalsequenz mit Selbstlernen durch., LED blinkt 13 Mal und schaltet für 2 Sekunden aus, um anzuzeigen, dass das Lernen Xi abgeschlossen ist, und die Steuerungsanweisung ist Null, und es kann normal funktionieren.
Im sensorlosen Modus können die Phasenlinien der U-, V- und W-Motoren willkürlich verbunden werden, und zwei der Phasen können willkürlich ausgetauscht werden, und der Motor kann umgedreht werden,und das externe F/R-Signal kann auch den Motor umkehren. Im sensorlosen Modus kann das F/R-Signal über den Serienanschluss so konfiguriert werden, dass es sofort oder wenn der Motor ausgeschaltet ist wirksam wird.
Serienanschlusskonfiguration für den Geschwindigkeitsmodus in offener/geschlossener Schleife;
Beschreibung der Verkabelung
Beschreibung des Hafens
Beschreibung der Kontrolle
LED-Anzeiger
Gesamtgröße
