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24V Geschwindigkeits-Fan-Kontrolleur With Temperature Sensor DCs 2A Bldc gegenwärtiger variabler

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24V Geschwindigkeits-Fan-Kontrolleur With Temperature Sensor DCs 2A Bldc gegenwärtiger variabler

Mindestbestellmenge:	1 Satz
Preis:	Verhandlungsfähig
Standardverpackung:	KARTON DES PET-BAG+
Lieferfrist:	5-10 Tage
Zahlungsmethode:	T/T, L/C, Paypal
Lieferkapazität:	1000sets/day

Detail-Informationen

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort

CHINA

Markenname

Modellnummer

JYQD-V8.10B

Funktions-Spannung:

DC 24V

Arbeitsstrom:

Passender Motor:

sensorless Motor

O.V / L.V-Schutz:

Vorbildliches Number:

JYQD-V8.10B

PWM-Frequenz:

1 - 20 KHZ

Hervorheben:

bldc Lokführer

Lokführer mit 3 Phasen

Beschreibung des Produkts

24VDC 2A gegenwärtiges JYQD-V8.10B schwanzloses DC-Lokführerbrett für sensorless BLDC-Motor

Modellnummer: JYQD-V8.10B

Funktionierenspannung: 24VDC

Cont.working gegenwärtig: 2A

PWM-Geschwindigkeitsregelung: PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung: 0-5V

O.V / L.V-Schutz: JA

Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe: JA

Bauschaltplan

5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes

M ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.

1. Steuerhafen

Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.

VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

2. Energiehafen

MA ----Bewegungsphase A

MB ---- Bewegungsphase B

Lux---- Bewegungsphase C

Boden----DC

VCC----DC +

3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.

Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 2,54 Millimeter

5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.

Maßzeichnung

Anwendungsanmerkungen:

1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.

2. Dieses Fahrerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen (sehen das Zubehör, damit wie die Anpassung tun)

3. JYQD-V8.10B Fahrerbrett ist bloßes Brett ohne Wohnung und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 36W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 36W, es Kühlkörper addieren muss.

4. Nehmen Sie bitte Kenntnis, der JYQD-V8.10B Fahrerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.

5. Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.

6. Der „m-“ Anschluss auf dem JYQD-V8.10B Fahrerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.

24V Geschwindigkeits-Fan-Kontrolleur With Temperature Sensor DCs 2A Bldc gegenwärtiger variabler 2

BENUTZERHANDBUCH DES DOWNLOAD-JYQD-V8.10B

JYQD_8.10B-English.pdf

Schlagworte:

schwanzloser Lokführer,

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Preis:	Verhandlungsfähig
Standardverpackung:	KARTON DES PET-BAG+
Lieferfrist:	5-10 Tage
Zahlungsmethode:	T/T, L/C, Paypal
Lieferkapazität:	1000sets/day

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort

CHINA

Markenname

JUYI

Modellnummer

JYQD-V8.10B

Funktions-Spannung:

DC 24V

Arbeitsstrom:

Passender Motor:

sensorless Motor

O.V / L.V-Schutz:

Vorbildliches Number:

JYQD-V8.10B

PWM-Frequenz:

1 - 20 KHZ

Min Bestellmenge:

1 Satz

Preis:

Verhandlungsfähig

Verpackung Informationen:

KARTON DES PET-BAG+

Lieferzeit:

5-10 Tage

Zahlungsbedingungen:

T/T, L/C, Paypal

Versorgungsmaterial-Fähigkeit:

1000sets/day

Hervorheben

bldc Lokführer

Lokführer mit 3 Phasen

Beschreibung des Produkts

24VDC 2A gegenwärtiges JYQD-V8.10B schwanzloses DC-Lokführerbrett für sensorless BLDC-Motor

Modellnummer: JYQD-V8.10B

Funktionierenspannung: 24VDC

Cont.working gegenwärtig: 2A

PWM-Geschwindigkeitsregelung: PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung: 0-5V

O.V / L.V-Schutz: JA

Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe: JA

Bauschaltplan

5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes

M ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.

1. Steuerhafen

Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

2. Energiehafen

MA ----Bewegungsphase A

MB ---- Bewegungsphase B

Lux---- Bewegungsphase C

Boden----DC

VCC----DC +

3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.

Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 2,54 Millimeter

5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.

Maßzeichnung

Anwendungsanmerkungen:

1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.

4. Nehmen Sie bitte Kenntnis, der JYQD-V8.10B Fahrerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.

6. Der „m-“ Anschluss auf dem JYQD-V8.10B Fahrerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.

24V Geschwindigkeits-Fan-Kontrolleur With Temperature Sensor DCs 2A Bldc gegenwärtiger variabler 2

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