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Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse

Bescheinigung
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd zertifizierungen
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd zertifizierungen
Kunden-Berichte
Danke erteilte sehr nette Komponenten und Berufsrat für unser Projekt und wünscht Ihnen gutes.

—— Adolph

Die Lokführer, die wir von Ihnen erhielten, funktionierten gut und Ihr kundengebundener Service war uns sehr behilflich.

—— Primo

Ihre Produkte haben eine gute Qualität und sie arbeiten stabil.

—— ED

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Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse

Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse
Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse

Großes Bild :  Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse

Produktdetails:
Herkunftsort: CHINA
Markenname: JUYI
Modellnummer: JYQD-V8.3E
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Satz
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: KARTON DES PET-BAG+
Lieferzeit: 5-10 Tage
Zahlungsbedingungen: T/T, L/C, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000sets/day

Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse

Beschreibung
Funktions-Spannung: DC 24V Arbeitsstrom: 15A
Anwendung: Luftgebläse Funktionierender Temp.: -20-85℃
Vorbildliches Number: JYQD-V8.3E PWM-Frequenz: 1 - 20 KHZ
Markieren:

schwanzloser Lokführer

,

Lokführer mit 3 Phasen

Lokführerstromkreis DCs 24V sensorless BLDC JYQD-V8.3E für sensorless Luftgebläse
 
 
Modellnummer JYQD-V8.3E
Funktionierender Temp. -20-85℃
Funktionierenspannung 24V
Maximaler Strom 15A
·PWM-Geschwindigkeitsregelung PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%
O.V / L.V-Schutz JA
Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe JA
 
 
 
Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse 0
Bauschaltplan
Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse 1
5V Interne Ausgangsspannung des BLDC-Lokführerbrettes
M Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.
Z/F Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.
VR Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%
Boden Verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

 

2. Energiehafen
MA Bewegungsphase A
MB Bewegungsphase B
Lux Bewegungsphase C
Boden DC
VCC DC +

 

3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.
 
Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 3,96 Millimeter
 
5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem BLDC-Lokführer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.
Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse 2
Maßzeichnung
Schwanzloses Motordrehzahlprüfer-For Sensorless Air-HochspannungsGebläse 3
 
Anwendungsanmerkungen:
1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des BLDC-Lokführerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.
2. Dieses BLDC-Lokführerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen (sehen das Zubehör, damit wie die Anpassung tun)
 
3. JYQD-V8.3E ist sensorless BLDC Lokführerbrett bloßes Brett ohne Wohnung und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 60W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 60W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss.
 
4. Nehmen Sie bitte Kenntnis, der JYQD-V8.3E BLDC Lokführerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.
 
5. Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.
 
6. Der „m-“ Anschluss auf dem JYQD-V8.3E BLDC Lokführerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.
 
 
BENUTZERHANDBUCH DES DOWNLOAD-JYQD-V8.3E FÜR WEITERE EINZELHEITEN
 
 
 
 

Kontaktdaten
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Ansprechpartner: Mr. Amigo Deng

Telefon: +86-18994777701

Faxen: 86-519-83606689

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