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schwanzloser Lokführer-For 3-phasiger Sensorless DC-12-36V DC-Motor -20 - 85℃

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schwanzloser Lokführer-For 3-phasiger Sensorless DC-12-36V DC-Motor -20 - 85℃

Mindestbestellmenge:	1 Satz
Preis:	Verhandlungsfähig
Standardverpackung:	KARTON DES PET-BAG+
Lieferfrist:	5-10 Tage
Zahlungsmethode:	T/T, L/C, Paypal
Lieferkapazität:	1000sets/day

Einzelheiten

Beschreibung des Produkts

Einzelheiten

Herkunftsort

CHINA

Markenname

Modellnummer

JYQD-V8.3B

Funktions-Spannung:

DC 12-36V

Arbeitsstrom:

Passender Motor:

sensorless Motor

Funktionierender Temp.:

-20 - 85℃

Arbeitszyklus:

0-100%

Farbe:

Hervorheben:

bldc Lokführer

Lokführer mit 3 Phasen

Beschreibung des Produkts

JYQD-V8.3B schwanzloses DC-Lokführerbrett für sensorless DC-Motor

(Für schwanzlosen Sensorless DC-Motor)

Modellnummer	JYQD-V8.3B
Funktionierender Temp.	-20-85℃
Funktionierenspannung	12V-36V
Maximaler Strom	8A
Cont.working current8	8A
· PWM-Geschwindigkeitsregelung	PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%
Analogspannungsgeschwindigkeitsregelung	0-5V
O.V / L.V-Schutz	JA
Geschwindigkeitsimpulssignalausgabe	JA

Anwendungsanmerkungen:

1. Bestätigen Sie dass die Spannungs- und Energieparameter des Motors, die Strecke des Fahrerbrettes zu übersteigen nicht, wie spezifiziert.

2. Dieses Fahrerbrett wird für 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motor benutzt, aber nicht entspricht für alle 3-phasigen schwanzlosen sensorless Motoren direkt. Wenn der treibende Effekt nicht gut ist (wie Beginnen des Bammels, aufhebend, ist das Motor-noload Arbeiten gegenwärtig zu groß, ist die Geschwindigkeit nicht stabil, ist die Leistungsfähigkeit niedrig und kann nicht Start mit Last.) Kunden können den Widerstand und die Kapazitanz des Fahrerbrettes entsprechend der tatsächlichen Situation justieren, um den besten treibenden Effekt zu erzielen (sehen das Zubehör, damit wie die Anpassung tun)

3. JYQD_V8.3Bdriver-Brett ist bloßes Brett ohne Wohnung und Kühlkörper. Wenn die Energie des Motors unter 60W, es nicht braucht, Kühlkörper zu addieren, muss sie nur normale Belüftung und wohle Isolierung sicherstellen. Wenn die Energie des Motors mehr als 60W, es Kühlkörper wie das Diagramm als unten hinzufügen muss.

4. Nehmen Sie bitte Kenntnis, der JYQD_V8.3B-Fahrerbrett keinen anti-Rückverbindungsschutz hat, es schädigt dauerhaft das Fahrerbrett wenn aufgehobene Polaritätsverbindung.

5. Der 5V Ausgabebaustein auf dem Fahrerbrett verbietet, externes Gerät anzuschließen. Er ist auf den externen Potenziometer und den Schalter des Brettes für Geschwindigkeitsregelung und -umkehrung nur anwendbar.

6. Der „m-“ Anschluss auf dem JYQD_V8.3B-Fahrerbrett ist das MotordrehzahlimpulsAusgangssignal (Gegentaktertrag), und der Höchstleistungsstrom ist kleiner als 5mA.

Bauschaltplan

5V -----Interne Ausgangsspannung des Fahrerbrettes

M ---- Motordrehzahlimpulssignalausgabehafen, 5V Impulskennzeichen.

1. Steuerhafen

Z/F---- Drehende Richtungssteuerhäfen. Schließen Sie hohe Stufe „5V“ an oder schließen Sie nicht ist Vorwärtsrichtung, 0 v-niedrigen Stand anzuschließen an, oder, an Boden anzuschließen ist Rückwärtsrichtung.

VR ----Geschwindigkeitsregelungshafen. Analogspannungsgeschwindigkeit vorgeschriebenes 0.1v -5V, der Eingangswiderstand ist Ohm 20K, anschließen an Boden, wenn Geschwindigkeitsregelung des Input PWM, PWM-Frequenz: 1-20KHZ; Arbeitszyklus 0-100%

Boden-verwendet für interne Steuerung des Antriebsbrettes

2. Energiehafen

MA ----Bewegungsphase A

MB ---- Bewegungsphase B

Lux---- Bewegungsphase C

Boden----DC

VCC----DC +

3. Benutzen Sie abgeschirmte Drähte, wenn das Fahrerbrett mehr als 50 cm-Abstand vom Motor hat, andernfalls führt möglicherweise es zu das anormale Fahren und beeinflußt den normalen Gebrauch.

Abstand des Hafens 4.Control: 2.54mm, Energiehafenabstand: 3,96 Millimeter

5. Lohnaufmerksamkeit zur Isolierung zwischen dem Fahrer MOSFET und dem Kühlkörper oder der Montageplatte.

Maßzeichnung

BENUTZERHANDBUCH DES DOWNLOAD-JYQD-V8.3B

JYQD-V8.3B-English.pdf

Schlagworte: