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OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung.

Bescheinigung
CHINA Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd zertifizierungen
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Danke erteilte sehr nette Komponenten und Berufsrat für unser Projekt und wünscht Ihnen gutes.

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OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung.

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung.
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Großes Bild :  OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung.

Produktdetails:
Herkunftsort: China
Markenname: Bextreme Shell
Modellnummer: OWP-BL43-300
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 5 Sätze
Preis: Negotiable
Verpackung Informationen: PE-Beutel + Karton
Lieferzeit: 5-10days
Zahlungsbedingungen: L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 10000 Sätze pro Monat

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung.

Beschreibung
Produktbezeichnung: Selbstbewegende elektronische DC-Wasserpumpe Typ: Zentrifugale Vane Pump
Macht: 250 W Betriebsspannung: 18V-32V
Maximalströmung: 6000L/h Anwendung: Kühlsystem von BEV-Bus BHEV
Farbe: Silber Material: Druckguß Aluminium-/Edelstahl
Wasserdicht: IP68 Größe der Düse: 40 mm
Markieren:

selbstbewegende schwanzlose Pumpe des Wasser-250W

,

BEV Bus Brushless Water Pump

,

PHEV-Automobilwasser-Pumpe

OWP-BL43-300-Serie Hochstrom 24V 250W Automobil Bürstenlose Wasserpumpe Niedriggeräusche Für BEV Bus PHEV

 OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 0
 

Weit verbreitet in Hybridbussen, Hybrid-Pkw, Elektrofahrzeugen, Zügen, Schiffen und anderen Heiz- und Kühlkreislaufsystemen

Die Ausrüstung ist in der Lage, die erforderlichen Daten zu erfassen und zu verarbeiten. Wasserpumpe für Fahrzeuge.24V Gleichstromversorgung, bietet diese Wasserpumpe für den Automobilbereich ein für den Automobilbereich geeignetes Spannungsniveau und gewährleistet damit die Kompatibilität mit herkömmlichen elektrischen Systemen. 6000 L/h und ist so konzipiert, dass das Kühlmittel effektiv im gesamten Motor zirkuliert, wodurch die Wärme effektiv abgeführt und mögliche Überhitzungsprobleme vermieden werden.

■Eigenschaften

  • Zentrifugalpumpe

  • Magnetkraftübertragung

  • Hochwirksamer bürstenloser Gleichstrommotor, geringer Stromverbrauch, hoher Wirkungsgrad, lange Lebensdauer.

  • mit einem breiten Betriebstemperaturbereich

  • PWM-Signalgeschwindigkeitssteuerung (optional)

  • Ausgang des Diagnose-Signals (optional)

  • mit einer Leistung von mehr als 1000 W

  • Umgekehrter Polaritätsschutz

  • Trockenlaufschutz

  • Überspannung, Überstromschutz

  • Überlastung, Übertemperaturschutz

 

■Technische Beschreibung (verwandte Teile, die mit der Flüssigkeit in Berührung kommen)

Gehäuse des Pumpenkopfes: Aluminiumlegierung
Impeller: PPS+GF Schildkavität: PPS+GF
Schachthülle: Verbundwerkstoffe aus Carborundum
Schacht: aus Edelstahl ((3CR14)
Magnetgehäuse: PPS-Kunststoffkapsel
Siegelring: EPDM
 

Antriebseinrichtung (einschließlich Motor)

 
Antriebsrotor: PPS-Kapselmagnet aus Kunststoff
Schrauben und Muttern: SUS 304 aus rostfreiem Stahl
Fahrmotor: Bürstenloser Motor
Motordrahtrahmen: PPA GF
Pumpengehäuse: Druckguss-Aluminiumgehäuse mit Sandstrahlen und Anodisierung + PE-Pulverbeschichtung.
 
Klammer: Stahlbasis
Klammerring: aus Edelstahl US 304
Wasserdicht nach IP68 (en60529)
Modell des Steckers: AMP282104-1 (gepasste Steckdose AMP282080-1)
Durchmesser der Düse: 40 mm (1,5 Zoll)
 

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 1■ Montageanleitung

 
Die Pumpen der Baureihe OWP-BL43-300 sind Zentrifugalpumpen, die vorgefüllt werden müssen.
Die Pumpe ist in der untersten Position des Systems installiert, um sicherzustellen, dass der Drehreifen immer in die Flüssigkeit eingetaucht ist, oder die Pumpe vor dem Einschalten vorgefüllt wird.
 
1: Die Pumpe darf nicht trocken laufen, auch wenn sie 15 Minuten lang trocken laufen kann (nach 15 Minuten Trockenlaufen stoppt sie automatisch), Trockenlaufen macht Lärm,auch die Abnutzung der Welle und des Wellenhülses erhöht.
 
2:Verwenden Sie das empfohlene Durchmesserrohr, das den Pumpeneingang verbindet, wenn Sie einen kleinen Durchmesser Schlauchpumpen-Eingang verwenden.die Außenluft leichter durch die Pipeline in die Pumpe gelangen, wird es die Pumpe Leistung Verschlechterung, und auch die Luftblasen machen Schaden an der Pumpe.
 
3: Von der Pumpenzugsrichtung aus betrachtet dreht sich der Dreher im Uhrzeigersinn (siehe Pfeil am Ausgang).
 
4: Die Pumpe kann vertikal oder horizontal montiert werden (siehe Abbildung 1).
 
5:Um den Trockenlauf zu vermeiden (Luft in der Drehscheibe stecken zu bleiben), sollte der Ausgang der Wasserpumpe vertikal oder oben auf der Drehscheibe liegen (siehe Abbildung 1).
 
6: Das angeschlossene Rohr sollte senkrecht (oder ohne Ellenbogen in 20 cm) montiert sein, damit die Luft leicht entladen wird, das Auslassrohr darf nicht weniger als 90° Ellenbogen verwendet werden (siehe Abbildung 2).
 
7: Das Meereswasser oder andere schwere Verunreinigungen mit großer Kornverunreinigungsflüssigkeit können nicht als Flüssigkeitsmedium verwendet werden.
OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 2

Abbildung 1 Abbildung 2

Elektroelement

 

Betriebsspannung

(VDC)

Nennleistung

Nennstrom

(L/H)

Abmessungen

(mm)

Gewicht

(g)

 

 

 

18V bis 32V ((24V)

 

130 W

Q=5000 L/h,

H≥ 5 m

 

 

 

195*90*145

 

 

 

1950 g

 

200 W

Q=6000 L/h,

H ≥ 6 m

 

250 W

Q=6000 L/h,

H ≥ 8 m

 
Anschlussmodell und entsprechende elektrische Eigenschaften (nachstehend gezeigt):
OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 3

AMP282104-1

(gleiche Steckdose AMP282080-1)

1 2
+24 V Gleichstrom GND

 

■Leistungskurve

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 4

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 1■ Aufmerksamkeit

 
1.Arbeitsumgebungstemperatur: -40°C-120°C, sollte während der Installation versucht werden, in der Nähe von drei-Element-Katalysatoren, Gasentladungsrohrsystem und Motor zu bleiben,Sicherstellung der Arbeitsumgebungstemperatur.
2Die Anlageposition der Wasserpumpe sollte so nah wie möglich an den niedrigen Wasserstand liegen, um die Lebensdauer der Pumpe zu verlängern.
 
3.Bitte benutzen Sie die Pumpe weit weg von der staubigen Umgebung, der Staub ist schädlich, um die Lebensdauer zu verkürzen
4.Achte auf die Reinheit des Wassers, vermeide Verstopfungen und impeller-blockiert, um die Lebensdauer der Pumpe zu reduzieren
 

 

■ Außendimensionen

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■ Anwendung

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Antrieb/Zirkulation/Variable Frequency/Low Noise/Zentrifugalpumpe
 

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 9

Kühlsystem des Maschinenfahrzeugs

OWP-Serie 24V 250W High Flow Automotive Wasserpumpe für EV Bus PHEV Batterie Kühlung. 10

Glykolzirkulation

Kontaktdaten
Changzhou Bextreme Shell Motor Technology Co.,Ltd

Ansprechpartner: Mr. Amigo Deng

Telefon: +86-18994777701

Faxen: 86-519-83606689

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