DC Brushless Motorkühlung Automobil Wasserpumpe Motorrad Wasserpumpe

Merkmale:

·Hocheffizienter bürstenloser ECM-Gleichstrommotor mit langer Lebensdauer.
·Heavy-Duty-Arbeit, kann 24 Stunden Dauerbetrieb aushalten.
·Langlebiger Permanentmagnetrotor und Keramikwelle mit hoher Dichte.
·Fortschrittliche Magnetantriebstechnologie, statische Dichtung ohne Durchsickern für immer.
·Wechseln des Positionssensors durch eine Mikroprozessor-Positionsberechnung, eine Betriebstemperatur von -40 °C bis 125 °C wird realisiert, geeignet für extreme Außenumgebungen.
·Optimiertes 3-Phasen-Motordesign mit hohem Wirkungsgrad, kombiniert mit Kupferdraht mit niedrigem Widerstand, wodurch ein großer Durchfluss und ein geringer Temperaturanstieg erzielt werden.
·Gummihalterung für Antivibrationspumpe, ausgelegt für Vibrations-Arbeitsbedingungen im Automobilbereich.
·Hoch anpassungsfähige Schaltung, die speziell für instabile Fahrzeugspannungen und Spitzenspannungen ausgelegt ist.
·Wasserdichter Kfz-Steckverbinder.
·Aufgetragene Flüssigkeit: reines Wasser, Frostschutzlösung.
·Geringe oder keine Wartung.
·Energieeffizient

·IP68

Anwendungen:

1: Kühlsystem für Elektrofahrzeuge

2: Motor, Batterie, Controller, AC-Kühlmittelkreislauf

3: industrielles Kühlsystem

4: BEV-Bus, PHEV-Fahrzeuge

Vorteile unserer elektrischen Wasserpumpe

* Maximale Reichweite der bürstenlosen Motorbaugruppe bis 85 % (normales Niveau 70 %), maximale Reichweite der Controller-Antriebseffizienz bis 97 %

* Abgeschirmter bürstenloser Motor, lange Lebensdauer, geringer Stromverbrauch, kompakte Größe, hohe Zuverlässigkeit

* Starke Pumpenentwicklungsfähigkeit, professionelle Ansys Fluent-Simulationsberechnung, die eine hocheffiziente kundenspezifische Entwicklung bietet.

* Steuerschaltung für Sinuswellen, EMV-geprüft, elektronische Komponenten in Automobilqualität.

* Automatische Erkennung des Leerlauf- / Halblastzustands und des schützenden Selbststopps, automatische Erkennung des Steckzustands und des schützenden Selbststopps, Erkennung von Überlast und Schutzverzögerungsbetrieb, positive und negative Polumkehrschutzfunktion.

*Abgeschirmte Innenrotorstruktur, IP-Klasse IP67, Isolationsklasse F.

Struktur der elektrischen Wasserpumpe

Simulationsrechnung der hydraulischen Auslegung der Elektropumpe

Konstruktionsprinzip der elektrischen Wasserpumpe

ElektrischWasserpumpeDesignüberprüfung -Elektromagnetische TheorieDesignüberprüfung

Designverifizierung des Produktdesigns von Elektropumpen - Testverifizierung

■ Anwendungen

Weit verbreitet in Hybridbussen, Hybrid-Pkw, Elektrofahrzeugen, Zügen, Schiffen und anderen Heiz- und Kühlkreisläufen.

■ Merkmale

◆Kreiselpumpe

◆Magnetkraftübertragung

◆ Bürstenloser Gleichstrommotor mit hohem Wirkungsgrad, geringer Stromverbrauch, hoher Wirkungsgrad, lange Lebensdauer.

◆Mit breitem Betriebstemperaturbereich

◆PWM-Signalgeschwindigkeitssteuerung

◆Diagnosesignalausgabe

◆Mit konstanter Durchflussregelung

◆Verpolungsschutz

◆Trockenlaufschutz

◆Überspannung, Überstromschutz

◆Überlast, Übertemperaturschutz

■ Technische Beschreibung (zugehörige Teile in Kontakt mit der Flüssigkeit)

Pumpenkopfgehäuse: Druckguss-Aluminiumlegierungen

Laufrad: PPS+GF

Schildhohlraum: PPS+GF

Wellenhülse: Karborund-Verbundwerkstoffe

Welle: Welle aus Edelstahl (3CR14).

Magnetgehäuse: PPS-Kunststoffummantelung

Dichtring: EPDM

■ Antriebsvorrichtung (einschließlich Motor)

Antriebsrotor: PPS-Kunststoff gekapselter Magnet

Schrauben und Muttern: Edelstahl SUS 304

Antriebsmotor: bürstenloser Motor

Motordrahtrahmen: PPA GF

Pumpengehäuse: Aluminium-Druckgussgehäuse mit Sandstrahlen und Eloxieren + PE-Pulverbeschichtung.

Halterung: Stahl

Halterungsbügel: Edelstahl US 304

Wasserdicht nach Schutzart IP67 (en60529)

Steckermodell: AMP282106-1 (passender Stecker AMP282088-1)

Düsendurchmesser: 39,5 mm (1,5 Zoll)